IT之家2月15日报道，北京无限航天科技有限公司昨日宣布，其自主研发的100N双组份液体火箭发动机顺利通过高模试验评估，标志着该公司火箭发动机在工程应用阶段（进入量产交付阶段）取得重要进展。报道称，本次试车是产品进入批量交付状态后的首次高空模拟试车评估。此次取样及批量生产试验，全面评估了模拟高空环境下的发动机性能和可靠性，为后续火箭姿态控制任务提供了有力保证。根据测试数据，该型发动机的综合性能达到国际顶尖水平。本次测试共完成17个点火程序，涵盖稳态性能、长寿命、PU等关键发动机指标。多种工作条件下的 LSE 性能、脉冲寿命和满量程偏转。电机脉冲被激活3919次，累计激活时间为1075秒。试运行结果表明，发动机额定真空比冲达到290秒，额定工况下喉部热平衡温度不超过1050℃，高温工作温度不超过1200℃，远低于材料允许的长寿命温度。 TI主页注：航天器轨迹对准和姿态控制等任务需要使用小型火箭发动机进行精确控制。 “100N发动机”是一种推力为100牛顿的液体火箭发动机，是控制航天器姿态的重要装置。 100N 电机体积小、重量轻，但可提供精确的控制和推力。适用于火箭等航天器的姿态调整和轨迹修正，人造卫星、空间站和深空探测器。公开资料显示，北京无限航天科技有限公司是一家专注于商业航天轨道服务领域的高新技术企业。主要从事在轨服役飞机研发、轨道机动、多星部署、在轨延寿、空间运输等关键技术研究与应用。
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